NEWS

XI° Trofeo Challenge Roberto Trombini 2005

COMUNICATO STAMPA 5 maggio 2005

COMUNICATO STAMPA 12 giugno 2005

COMUNICATO STAMPA DEL 28 giugno 2005

COMUNICATO STAMPA DEL 18 maggio 2005

• LE TRE SFIDE ITALIANE ALLA COPPA AMERICA A CONFRONTO A MARINA DI RAVENNA ALL’UNDICESIMA EDIZIONE DEL TROFEO CHALLENGE ROBERTO TROMBINI (29.6-3.7)

• PER LA PRIMA VOLTA A CONFRONTO TUTTI I MIGLIORI ITALIANI DEL MATCH RACE
  
• CIAN, SIMONCELLI, FAVINI E FERRARESE A CONFRONTO CON JAMES SPITHILL

Manca un solo nome a completare la lista di 12 skipper partecipanti al Trofeo Trombini 2005 a Marina di Ravenna, il primo evento di match race in Italia ad avere il Grado 1 ISAF, giunto alla sua undicesima edizione, che si svolgerà dal 29 giugno al 3 luglio. Saranno presenti gli equipaggi dei tre consorzi italiani sfidanti alla prossima Coppa America (Valencia 2007): +39 con Roberto Ferrarese; Luna Rossa con James Spithill; Mascalzone Latino Capitalia Team con Flavio Favini.

Con le ultime adesioni - quelle di Roberto Ferrarese, che rappresenta il consorzio gardesano +39, e del francese Luc Pillot – prende corpo il motivo tecnico dominante dell’evento: per la prima volta infatti saranno a confronto tutti gli specialisti italiani del match race. Paolo Cian (da anni primo azzurro nella classifica mondiale di settore) e Matteo Simoncelli (che lo segue a ruota), entrambi nella top 15 internazionale, saranno affiancati da Flavio Favini (timoniere di Mascalzone Latino Capitalia Team) e da Roberto Ferrarese (+39). I quattro skipper italiani si confronteranno tra loro ma anche al cospetto del numero 3 mondiale James Spithill, favorito della vigilia e a sua volta “italiano” perchè timoniere designato di Luna Rossa.

Questa la lista degli skipper iscritti al Trofeo Challenge Roberto Trombini 2005 (tra parentesi la posizione nella Ranking List internazionale al momento dell’iscrizione).

James Spithill (AUS, 3)
Ian Williams (GBR, 6)
Paolo Cian (ITA, 11)
Bjorn Hansen (SWE, 16)
Sebastien Col (FRA, 14)
Matteo Simoncelli (ITA, 15)
Flavio Favini (ITA, 271)
Luis Doreste (ESP)
Ben Ainslie (GBR, 200)
Roberto Ferrarese (ITA, 62)
Luc Pillot (FRA, 19)

AVVISO PER LA STAMPA
I giornalisti interessati sono pregati di inviare una mail in risposta alla presente, richiedendo l’accredito e indicando i giorni di eventuale presenza a Marina di Ravenna durante le regate. Per ogni esigenza telefonare al numero 335 5730 361.

Progetto Vela - Associazione Sportiva Dilettantistica
Via S.Cavina n.5, 48100 Ravenna
Tel 0544 465556, fax 0544 464408
Comunicazione/Communication - Fabio Colivicchi +39 335 5730 361 – fabcol@tin.it

Coppa America :
la nascita del Match Race - un po’ di storia.

Tutto cominciò nel 1851 nelle acque dell’Isola di Wight; in una competizione aperta a tutte le nazioni partecipò una sola barca americana, chiamata America, contro 16 imbarcazioni inglesi, per la conquista di una coppa d’argento di ben 4 kg nota come “One Hundred Guinea Cup”. America vinse e da quel giorno il trofeo divenne “America’s cup”. Gli americani rimasero in carica sino al 1983 quando la coppa cambiò mano, vinta dall’equipaggio australiano con Australia II. Fu in questa edizione che l’Italia partecipò per la prima volta con l’indimenticabile Azzurra mentre Il Moro di Venezia fu la prima barca italiana a giungere in finale contro America 3 nel 1992. Nel secolo successivo le regole cambiarono e le imbarcazioni subirono enormi e continue modifiche tecnologiche ma lo spirito di squadra di sfidare per vincere rimase e rimane ancora oggi lo stesso.

La scheda del TOM 28

Il Tom 28 è stato pensato e realizzato dal designer ravennate Giovanni Ceccarelli per il Match Race Trombini.
Per la realizzazione del monotipo, il progettista si è avvalso della collaborazione dei responsabili tecnici dell'evento ravennate e di alcuni dei più affermati velisti.
Il Tom 28, lungo 8 metri e mezzo, è il monotipo più evoluto al mondo per regate match race.
Una garanzia di spettacolo in più: leggero e molto invelato, di eccezionale manovrabilità anche con vento leggero, il Tom 28 rappresenta un motivo in più per assistere alle regate del "Trombini".